近日，记者从四川省经济和信息化厅获悉，《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案(2024—2027年)》（以下简称《行动方案》)正向社会公开征求意见。《行动方案》提出，在全省范围内放宽氢燃料电池车辆市区通行限制，对安装使用ETC装备的氢能车辆，在四川免除高速公路通行费。其中，减免部分所需资金由省级财政负担。

对此，四川交通运输厅相关负责人表示，下一步将积极挖掘政策空间，加大引导力度，探索氢能源汽车通行高速公路费用全免，鼓励城市人民政府对氢能源货车城区不限行，同时鼓励有条件的城市全域推进氢能源设备更新。

《行动方案》中明确，四川将聚力应用场景牵引，提速规模化应用进程，扩大氢能交通应用。在公交、城际货运、冷链物流、机场专线、城市渣土转运、工程建设、矿山和钢铁等领域进一步扩大氢燃料电池汽车推广应用，配套建设加氢基础设施，并放宽路权。拓展氢能在轨道交通、低空飞行器、船舶、航空航天等领域的示范应用，构建氢能交通应用网络。持续推动“成渝氢走廊”提质扩容，分批打造“川藏线”“成德眉资都市圈”“攀西雅成”“成德绵广”“成资自泸”“成遂南达”等绿色氢路。

为便利氢能源汽车发展，将加快建设加氢基础设施，在高速公路、国省干道、矿山、产业园区、港口码头等应用场景丰富地区，规划布局改造建设一批加氢站、制氢加氢一体站和油气电综合能源站。

此外，《行动方案》提出四川推动氢能全产业链的发展目标，到2027年，四川高端氢能装备性能及关键核心技术取得新突破，基础材料和核心部件自主化水平进一步提高，“制—储—运—加—用”全产业链生态体系更加完备，重点领域实现规模化应用，综合应用成本大幅降低，绿氢成为主要氢源，初步形成覆盖全省的氢源供应保障网络，原始创新能力、技术水平及产业规模均大幅提升，产业综合实力和应用规模进入全国第一梯队。

《行动方案》明确，支持成都平原地区以氢能全产业链高端装备为核心，高水平建设氢能战略性新兴产业集群，重点开展基础材料、关键零部件、系统集成等研发创新及产业化应用。

（川网传媒·四川手机报记者 李瀚林）