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天府国际机场航站区工程竣工验收

2021-03-30 16:40

  经过3年10个月的建设,今天(3月30日),成都天府国际机场航站区工程将接受竣工验收。

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  航站区是一座机场的核心。天府国际机场航站区工程主要包含T1航站楼、T2航站楼、GTC(综合换乘中心)、市政工程等,于2017年5月正式开建。

  T1、T2航站楼总建筑面积71万平方米,为国内首创“手拉手”结构造型。在满足旅客吞吐量的前提下,这样的设计,可减少旅客从安检到登机口的直线距离。这也使得天府国际机场成为全国首个一次性建设两座航站楼的机场。

  GTC是介于并连接T1和T2航站楼之间的综合交通换乘中心,它能实现进出港旅客与高铁、地铁、高速公路、个人捷运交通的无缝衔接。紧邻GTC还建设了停车楼、商旅酒店,这让旅客通过GTC,可与航站楼“无缝换乘”,并快捷抵达酒店。

  天府国际机场GTC的负二层,设有成自高铁的停靠站点,今后,时速350公里高铁将不减速穿过T2航站楼,形成全球独一无二的“高铁追着飞机跑”的奇观。

  天府国际机场是我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输机场,本期建设“两纵一横”3条跑道、71万平方米的航站楼以及相应的配套设施,同步建设空管工程、供油工程、航空公司基地以及邮件处理中心,满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。远期规划建设“四纵两横”6条跑道,140万平方米的航站楼,满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。

  天府国际机场航站区的竣工验收,将为天府国际机场接下来的综合演练、运营筹备等奠定坚实基础。目前,天府国际机场已启动“百日攻坚”行动,确保在6月30日前开航投运,届时成都将成为继上海、北京之后第三个拥有两个国际枢纽机场的城市。

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