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二江寺站TOD:将拥有“太古里”式商业 预计10月启动主体建设

2020-09-07 14:31

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两层的商业建筑,二层通过连廊实现连通,地下负一层与地铁相连,与太古里在形态上有异曲同工之妙;由地铁经过公共邻里中心下沉广场进入住区,再经共享空间回家——这就是未来二江寺站TOD将会呈现的模样中的一些局部。记者从成都轨道城市发展集团获悉,目前该项目正在进行基坑开挖,预计10月将启动主体施工。

天府新区双流片区再添TOD新项目

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二江寺站TOD是以5号线二江寺站命名的。项目位于天府新区双流片区内,与二江寺地铁站实现无缝衔接。

二江寺站TOD项目是一般站点,其一体化设计以轨道站点300米范围为核心区域,500米为辐射影响区域为范围。项目用地面积约42亩,设计住宅共四栋,24层——26层,预计2022年交付使用。项目周边主要为成熟居住区,以及政府导向的科研机构、事业单位等。

“项目周边社区建设成熟,而项目位于社区与轨道站点的必经之地,还能为本地区大量常住居民提供持续的消费服务。周边有一定的商业发展规模,新的开发建设能够起到良好的补充。” 二江寺站TOD项目负责人赵勇向记者介绍。

通过慢行系统与轨道交通实现直连

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在交通方面,轨道站点、公交站点分别位于项目南、北两端,便于多种公共交通设施的无缝衔接;其中TOD项目与二江寺地铁站出入口接驳,人流通达性较好,利于项目客群聚集。

在慢行系统方面,利用轨道站点带来的便利的地下交通连接,结合地面人行,通过商业内街的错落布局,形成多维度的社区慢行系统。其中地下慢行系统通过下沉广场、地下连通道等将轨道站点、公交站点、居住小区、东侧景观带串联起来,实现无缝衔接,构建从地下一层到地面层,再到商业平台层的多维人行系统,同时向周边延伸,发挥轨道交通的辐射作用,汇聚周边社区,形成方便、安全的城市生活空间,打造区域核心。

项目附近的剑南大道为快速路,主线为双向6车道,辅道双向4车道,机非分隔;长顺大道为主干路,红线宽40米,双向6车道;南湖西路为次干路,红线宽度30米,为双向4车道。

“太古里”式社区商业将现身项目

根据《成都市轨道交通场站一体化城市设计导则》,二江寺TOD项目的商业为社区级商业中心。“我们前期进行了大量调研,专家团队也参与其中,最后放弃了一般综合体惯用的楼宇式形态,规划了与太古里相似的商业形态——采用只有两层的建筑形式,二楼通过连廊实现贯通,负一层与地铁连通。”赵勇表示。而因为全市TOD项目在招商方面是“一盘棋”,其标准为名店、首店和旗舰店,所以这个社区级商业中心的品质感是非常有保障的。

在该项目的规划设计中,提出在高效串联发展的基础上,将叠加社区导向(COD),发挥TOD的汇聚效应,消解住宅小区的封闭感,通过商业的布设,于回家路上为居民提供消闲、聚会、交流、社区活动、亲子娱乐的多样化场所 。

在生态与景观方面,紧邻江安河景观带延长线的该项目,靠近锦江绿道及怡心湖城市副中心。其东侧的国家景观公园为开发建设提供了良好的生态、景观资源,有利于打造公园城市形象。而项目借由公园社区、现代“林盘”的理念,由商业空间发展出慢行系统,经过渡空间,即公共绿地、共享空间,抵达住宅大堂,形成私密住区与开放社区中心间丰富的层次与过渡。同时为规避快速路阻隔的不利影响,商业通过设置退台,住宅通过错位布局达到景观利用最大化。

文/成都轨道城市发展集团

关键词 >> 成都 地铁 TOD
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